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3月28日開啟交付：蔚來ET7首批量產車正式下線
日前，我們從相關渠道獲悉到在合肥江淮蔚來先進制造基地，蔚來ET7首批量產車正式下線的消息。
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英偉達發布Hyperion 9自動駕駛平臺 比亞迪將采用DRIVE Orin芯片
日前，我們從相關渠道獲悉到英偉達NVIDIA在“GTC 2022”上發布了新一代自動駕駛平臺—DRIVE Hyperion 9的消息。
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現代起亞集團申請電動汽車振動專利 使其擁有類似燃油車的感覺
當電動汽車不斷發展時，部分用戶開始發現電動汽車駕駛時過于安靜，而現代汽車顯然也發現這種問題，電動汽車添加人工合成的發動機音頻體驗不再滿足公司對駕駛感受的追求。
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DEUS VAYANNE純電超跑預告圖 將于2022紐約車展亮相
日前，我們從相關渠道獲悉到DEUS VAYANNE純電超跑的預告圖信息。據悉，新車將會在當地時間4月13日開幕的2022紐約車展亮相，定位高性能頂級超級跑車。
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極氪001OTA大升級，直面用戶問題，補能交付亦有新動作
極氪品牌在3月25日通過線上直播的方式與用戶媒體面對面溝通用戶關心的一系列問題，主要包括補能服務布局、生產和供應鏈現狀以及解讀ZEEKR OS 2.0。
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第五代車型 純電MINI官方冬測諜照曝光
近日，我們獲悉，純電MINI在瑞典的測試中心進行動態方面的相關測試。據了解，新車將成為MINI第五代車型的標志性產品，未來將由長城與寶馬合資的光束汽車進行國產。
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補貼后預扣提車價30-34萬元 2022款唐EV預扣提車價曝光
近日，我們獲悉了2022款唐EV的預扣提車價，包含兩款車型，唐EV 730km旗艦版車型的補貼后預扣提車價為30萬，唐EV 635km四驅至尊版車型的補貼后預扣提車價為34萬。
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明年上半年推出 保時捷Macan EV假想圖曝光
近日，我們獲悉，保時捷Macan EV的假想圖。據了解，新車作為首款基于PPE平臺打造而成的保時捷車型，將在2023年上半年推出。
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覆蓋電動汽車產業鏈：大眾汽車集團在西班牙計劃投資70億歐元
日前，我們從相關渠道獲悉到，在4月1號西班牙政府開放申請后，將會提出電動汽車PERTE項目。據悉，項目投資金額預計將超過70億歐元，整個電動汽車產業鏈都將被覆蓋。
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全新一代“大里程PHEV” 吉利正式推出雷神Hi·X“超級電混”
日前，我們從相關渠道獲悉到吉利正式發布世界一流插電混動，大里程純電續航雷神Hi·X“超級電混”。這是以“雷神智擎Hi·X”混動平臺打造，繼雷神Hi·X“HEV”之后的全新一代“大里程PHEV”。
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